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          北京交通大學2019年自主招生附件(8)

          來源:北京交通大學 2019-04-02 17:25:03



            2.軌道交通信號與控制

            本專業已有五十余年的歷史,依托“交通信息工程及控制”國家級重點學

            科、“軌道交通控制與安全”國家重點實驗室、“軌道交通運行控制系統”國

            家工程研究中心、“城市軌道交通自動化控制”北京市重點實驗室以及國家電

            工電子實驗教學示范中心、國家電子信息與計算機實驗教學示范中心、國家級

            軌道交通通信與控制虛擬仿真實驗教學中心和北京交通大學-鄭州鐵路局國家級

            工程實踐教育中心。2010 年進入國家首批“卓越工程師教育培養計劃”并于

            2018 年首批驗收通過,2017 年通過中國工程教育專業認證。本專業為我國軌道

            交通等行業培養了大批高水平工程技術人才,在同類專業中享有良好聲譽,位

            居國內領先地位,并具有國際影響力。

            本專業秉持“知行”校訓和工程教育理念,旨在培養具有社會主義核心價

            值觀,具備良好工程素質,掌握自動化基礎理論和專業知識,具有較強的工程實

            踐能力、團隊合作能力和專業表達能力,具有國際視野和創新意識,適應持續

            的職業發展,能夠在軌道交通信號與控制領域勝任研究、設計、制造、運營和

            管理工作的工程人才。

            本專業的教學與科學研究以電子、信息、通信、計算機、控制等領域為學

            科基礎,在高速鐵路、城市軌道交通、智慧交通等方面具有鮮明特色。本專業

            方向分為“鐵路方向”和“城軌方向”,圍繞保證列車運行安全、提高運輸效

            率等方面展開。

            學生在校期間,除學習公共基礎課外,還要學習電路分析、信號與系統、

            模擬電子技術、微機原理與接口技術、經典控制理論、系統可靠性與安全性、

            鐵道(城軌)信號基礎、鐵路(城軌)列車運行控制技術、鐵路(城軌)車站

            信號自動控制、鐵路(城軌)行車調度指揮自動化等專業核心課程;工程圖學

            基礎、高級程序設計訓練、工程經濟與項目管理、工程與社會系列講座等工程

            基礎課;DSP 系統課程設計、嵌入式系統課程設計、EDA 系統課程設計等新技術

            實驗課程;認識實習、企業實習和生產實習等實踐環節,以及通信、電子、計

            算機等專業的選修課程。學生參加各種科技創新項目和各類專業競賽,促進專

            業興趣、個性化和創新能力的發展。

            根據國家發展戰略的需求,適應教學對外開放的趨勢,專業設置了“電子

            信息類專業卓越人才培養試點班”和“軌道交通信號與控制專業全英文教學試

            點班” ,旨在以優勢學科為依托,為學生提供多種特色培養模式。電子信息類

            專業卓越人才培養試點班從大二開始為每位學生配備博士生導師,進行科研訓

            練指導,大四可以自主選修研究生課程,進行本碩連讀一體化培養。全英文教

            學試點班面向國際化視野下的專業能力提升,設置全英語教學專業課程群,配

            備國際化聯合培養指導教師;著重培養國際化工作環境適應能力。目前肯尼亞

            鐵路局留學生等多個國際合作項目的學生均在全英文教學試點班學習。

            本專業畢業生深造率和就業率一直保持在高水平。就業去向主要涉及全國

            各大鐵路局、通信信號公司、地鐵運營公司、信號類生產企業、技術研發和設

            計單位、高新技術科技產業公司、企事業單位等。優秀學生直接保送進入碩士

            階段培養,學生亦可報考相關專業研究生。

            3.自動化

            本專業已有五十余年的歷史,2009 年被教育部批準為特色專業建設點,

            2011 年通過 IEEE 專業認證專家評估,2017 年通過中國工程教育專業認證。

            本專業貫徹國際高等院校工程教育的目標培養理念,依據自動化工程領域

            人才需求,培養具有社會主義核心價值觀,具備良好工程素質,掌握自動化基礎

            理論和專業知識,具有較強的工程實踐能力、團隊合作能力和專業表達能力,

            具有國際視野和創新意識,適應持續的職業發展,能夠在城市軌道交通自動

            化、鐵路運輸自動化、智能交通系統、自動檢測與儀表、自動控制等領域勝任

            研究、設計、制造、運營和管理工作的高級工程人才。

            本專業依托“交通信息工程及控制”國家級重點學科、“軌道交通控制與

            安全”國家重點實驗室、“軌道交通運行控制系統”國家工程研究中心、“城

            市軌道交通自動化控制”北京市重點實驗室,專業擁有國家電工電子實驗教學

            示范中心、國家電子信息與計算機實驗教學示范中心、國家軌道交通通信與控

            制虛擬仿真實驗教學中心等國家級實驗教學平臺,為造就綜合素質優秀的高級

            專門人才提供了良好的教學環境。

            課程設計上注重為學生建立系統深入、專業視野開闊的專業知識體系。學

            生在校期間,除學習公共基礎課外,還要學習電路分析、信號與系統、模擬電

            子技術、數字電子技術、微機原理與接口技術、經典控制理論、現代控制理

            論、運籌學基礎等專業核心課程;計算機控制系統、過程控制、智能控制、現

            代交通控制系統、傳感器與檢測技術、人工智能技術基礎、鐵道信號基礎等專

            業課程;工程圖學基礎、高級程序設計訓練、工程經濟與項目管理、工程與社

            會系列講座、金工實習等工程基礎課程;DSP 系統課程設計、嵌入式系統課程

            設計、EDA 系統課程設計等新技術實驗課程;以及通信、電子、計算機等專業

            的選修課程。學生還可參加各種科技創新項目和各類專業競賽,促進專業興趣

            和創新能力的發展。

            根據國家創新創業發展需求,專業設置了“電子信息類專業卓越人才培養

            試點班”,試點班從大二開始為每位學生配備博士生導師,進行科研訓練指

            導,大四可以自主選修研究生課程,進行本碩連讀一體化培養。

            本專業就業去向主要涉及全國各大鐵路局、通信信號公司、地鐵運營公

            司、自動控制類先進設備制造企業、先進技術研發科研院所、高新技術科技產

            業公司、企事業單位等。優秀學生直接保送進入碩士階段培養,學生亦可報考

            相關專業研究生。

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