“兩個(gè)絕不手軟”：堵疏結(jié)合以疏為主 立足長(zhǎng)效綜合治理

　　摘要：劉云耕指出，要堅(jiān)決禁止、取締不正當(dāng)?shù)乃�謂“釣魚”、“倒鉤”行徑，對(duì)此要態(tài)度明朗，絕不手軟。這種行徑嚴(yán)重干擾了政府部門依法取締非法營(yíng)運(yùn)的正當(dāng)執(zhí)法活動(dòng);毀損了社會(huì)公共道德;影響了政府行政部門的形象，其危害性很大。

　　人民網(wǎng)上海11月3日電(記者包蹇)在昨日上海市人大城建環(huán)保委員會(huì)召開的“依法規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序”專題會(huì)議上，該市人大常委會(huì)主任劉云耕提出了“兩個(gè)絕不手軟”，即整治、取締非法營(yíng)運(yùn)絕不手軟，禁止、取締不正當(dāng)?shù)乃�謂“釣魚”、“倒鉤”行徑絕不手軟，并就此作了充分闡述。

　　劉云耕強(qiáng)調(diào)，整治工作一定要堵疏結(jié)合，以疏為主，立足長(zhǎng)效，綜合治理，并提出了具體工作思路。

　　劉云耕指出，要堅(jiān)決支持市政府及其相關(guān)部門依法行政，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。當(dāng)前，整治、取締非法營(yíng)運(yùn)任務(wù)更為艱巨，對(duì)此我們絕不能手軟。據(jù)調(diào)查，非法營(yíng)運(yùn)擾亂正�？瓦\(yùn)秩序，侵害合法營(yíng)運(yùn)者利益;其車輛不少是劣質(zhì)的二手車、報(bào)廢車，甚至是贓車、套牌車、假牌假證車等，而且不投保險(xiǎn)、不進(jìn)行安全檢測(cè)，車主缺乏培訓(xùn)，極易發(fā)生交通事故，危害乘客安全;交通肇事后常發(fā)生棄車逃逸，使事故受害人無(wú)法得到應(yīng)有的賠償;非法營(yíng)運(yùn)車主自我防范意識(shí)差，防范設(shè)施缺乏，常成為刑事犯罪分子搶劫、搶奪的目標(biāo);為了非法營(yíng)運(yùn)，車主搶占地盤，相互結(jié)成利益群體、甚至釀成黑惡勢(shì)力，已有引發(fā)各種社會(huì)治安問題的先例。政府部門應(yīng)當(dāng)采取有力整治措施，保障城市安全、構(gòu)筑良好環(huán)境，這也是廣大人民群眾的迫切愿望。

　　劉云耕指出，要堅(jiān)決禁止、取締不正當(dāng)?shù)乃�謂“釣魚”、“倒鉤”行徑，對(duì)此要態(tài)度明朗，絕不手軟。這種行徑嚴(yán)重干擾了政府部門依法取締非法營(yíng)運(yùn)的正當(dāng)執(zhí)法活動(dòng);毀損了社會(huì)公共道德;影響了政府行政部門的形象，其危害性很大。

　　劉云耕指出，社會(huì)管理是一門科學(xué)，構(gòu)建和諧社會(huì)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。整治工作一定要堵疏結(jié)合，以疏為主，立足長(zhǎng)效，綜合治理。要進(jìn)一步優(yōu)化公交線路、站點(diǎn)布局，合理調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間，盡力改善偏僻地區(qū)廣大群眾的出行條件;加強(qiáng)出租車行業(yè)管理，維護(hù)出租車駕駛員的正當(dāng)權(quán)益;進(jìn)一步整治二手車市場(chǎng)，堵住非法營(yíng)運(yùn)者的廉價(jià)車源;進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部管理，提高交管執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì);進(jìn)一步加強(qiáng)政策研究，既要集中力量取締以經(jīng)營(yíng)為目的的非法營(yíng)運(yùn)，又要引導(dǎo)和幫助車主正當(dāng)就業(yè);同時(shí)要教育和警告私家車和單位車主的偶發(fā)貪小行為，充分肯定確是熱心助人者的善舉。廣大市民群眾要積極支持市政府常務(wù)會(huì)議明確的“兩個(gè)堅(jiān)決”，依法規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。市人大常委會(huì)要認(rèn)真研究、及時(shí)推進(jìn)地方性法規(guī)修改等工作，為依法制止非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)、嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為提供法制保障。