高考地理復(fù)習(xí)知識點：影響地理事物的因素(3)

　　9、鹽場區(qū)位選擇：

　　地形平坦；泥質(zhì)沙灘；降水量少，蒸發(fā)量大（或氣候干燥多晴朗天氣，或地處背風(fēng)坡）

　　10、影響雪線高度分布的主要因素

　　（1）.溫度。雪線高度與氣溫成正相關(guān)。全球雪線高度分布的總趨勢是兩極最低，向低緯度逐漸升高。同一山體，一般陽坡，日照強，氣溫高，雪線高于陰坡。

　　（2）.降水量。雪線高度與降水量成反相關(guān)。同一山體，一般迎風(fēng)坡雪線低于背風(fēng)坡雪線；海洋性冰川雪線低于大陸性冰川。

　　（3）.地表起伏影響。平坦的緩坡，積雪易遭風(fēng)吹蝕，而使雪線抬高；陡峻的山坡，往往發(fā)生雪崩，而使雪線下降。

　　11、農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇：①自然因素（光熱水土）：光照充足、熱量豐富、灌溉水源充足、土壤肥沃（酸性紅壤適宜種茶樹；甜菜耐鹽堿）、地形平坦

　　②社會經(jīng)濟因素：科技（機械化、良種、水利、電氣化）、市場（人口數(shù)量、飲食習(xí)慣）、交通運輸（商品農(nóng)業(yè)、外向型農(nóng)業(yè)）、勞動力（數(shù)量、素質(zhì)）、工業(yè)（機械化、農(nóng)藥、化肥等）、政策

　　12、工業(yè)區(qū)位選擇：

　　原料（農(nóng)產(chǎn)品加工、鋼鐵）、能源（有色金屬工業(yè)）、科技（尤其是技術(shù)密集型工業(yè)）、勞動力（數(shù)量、素質(zhì)）、市場（腹地）、交通、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟基礎(chǔ)（提供食品和原料）、環(huán)境（風(fēng)向、河流）、資金、政策、自然因素（地形平坦、水源充足等）

　　13、城市區(qū)位選擇：地形（平原，熱帶地區(qū)分布于高原）、氣候（降水和氣溫適中的中緯度地區(qū)）、河流（供水和運輸功能）城市多分布在河流運輸?shù)钠鹬裹c，河流交匯處，河流入海口，河流下游；資源（多為資源型城市，如：攀枝花、包頭、鞍山；大慶、玉門、克拉瑪依、阿伯丁；伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡、大同、撫順、開灤；約翰內(nèi)斯堡）；交通（沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路）我國北方的城市多位于大道交匯處（如邯鄲）；南方多位于河流交匯處（如：武漢、重慶、宜賓）；鐵路樞紐（如：石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞、株洲）；政治、軍事、宗教（政治中心：雅典、羅馬、西安、洛陽、杭州、合肥、巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡；宗教：麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩）；科技和旅游（筑波、硅谷；桂林、張家界）

　　14、交通的區(qū)位選擇鐵路：促進沿線經(jīng)濟發(fā)展；促進區(qū)域間交流和聯(lián)系（民族團結(jié)、祖國統(tǒng)一）；線路長，經(jīng)濟效益高；新修線路短，成本低；穩(wěn)定客貨源（人口城市集中、工農(nóng)業(yè)發(fā)達）；自然條件好，施工難度低（地形平坦）港口：陸上→筑港條件（地形平坦）；腹地條件（穩(wěn)定客貨源）水域→停泊條件（水深，等深線密集，較封閉海灣）；航運條件

　　15、商業(yè)中心的區(qū)位選擇優(yōu)越的地理位置及交通條件是商業(yè)中心形成的主要條件；發(fā)達的商品生產(chǎn)是商業(yè)中心形成的物質(zhì)基礎(chǔ)；生產(chǎn)力布局對生產(chǎn)發(fā)展有著直接的推動作用，同時也促進商品經(jīng)濟向新開發(fā)區(qū)發(fā)展，從而促進新的商業(yè)中心的形成；高度集中的人口直接影響著商品消費量和消費構(gòu)成；政治及歷史條件會對商業(yè)中心的形成和存在產(chǎn)生重要的影響，甚至起決定性作用。

　　16、影響山地自然帶垂直分布的主要因素：山地自然帶垂直分布類型(帶譜的多少)與山地所處的緯度、山地的海拔高度和坡向等因素有關(guān)。

　　（1）.山地所在緯度越低，相對高度越大，垂直帶譜越復(fù)雜，反之越簡單。

　　（2）.山地垂直自然帶的基帶(起始帶)與當(dāng)?shù)厮�平分布的自然帶一致，如赤道附近的最高山嶺，從山麓到山頂?shù)淖匀粠Х之惻c赤道到兩極的地域分異相類似。?

　　（3）.同一山體相同自然帶陽坡分布的高度高于陰坡。

　　（4）同一山體雪線分布的海拔一般陽坡高于陰坡，迎風(fēng)坡低于背風(fēng)坡