廣東：亞運(yùn)會力爭不限行不停產(chǎn)

　　摘要：這是記者從昨天在廣州召開的珠江三角洲大氣污染整治暨2010年亞運(yùn)會空氣質(zhì)量保障會議上獲悉的。廣東省環(huán)保廳在會后接受記者采訪時表示，不到萬不得已，亞運(yùn)會不限行、不停產(chǎn)。

　　人民網(wǎng)廣州11月7日電（記者鄧圩）機(jī)動車提前實施國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，全部關(guān)停200.16萬千瓦小火電機(jī)組，限時完成加油站油氣回收治理，淘汰全部立窯工藝水泥廠，限時關(guān)停治理陶瓷和平板玻璃生產(chǎn)污染……一系列大氣污染防治行動正在珠三角開展。

　　這是記者從昨天在廣州召開的珠江三角洲大氣污染整治暨2010年亞運(yùn)會空氣質(zhì)量保障會議上獲悉的。廣東省環(huán)保廳在會后接受記者采訪時表示，不到萬不得已，亞運(yùn)會不限行、不停產(chǎn)。

　　除了保障亞運(yùn)會順利舉行，廣東省環(huán)保廳表示，要通過大氣污染防治工作，實現(xiàn)三大目標(biāo)——“一年打好基礎(chǔ),三年初見成效,十年達(dá)到目標(biāo)”。根據(jù)國務(wù)院通過發(fā)布的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》，到2020年,珠三角區(qū)域空氣質(zhì)量達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平。

　　環(huán)保部門說，珠三角大氣污染整治要以嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入為前提，以改善能源結(jié)構(gòu)為根本，以多污染物聯(lián)合減排為主線，以機(jī)動車污染控制為突破口，全面推進(jìn)區(qū)域大氣復(fù)合污染防治。為此，珠江三角洲不再批準(zhǔn)大氣污染物排放量大的項目。

　　“按珠三角現(xiàn)有的污染控制措施，保障亞運(yùn)會期間廣州市空氣質(zhì)量困難較大。”廣東省環(huán)保廳提出，歷史數(shù)據(jù)表明，廣州市空氣綜合污染水平、灰霾日數(shù)和臭氧濃度值有明顯的月際變化特征，舉辦亞運(yùn)會及前后的10月、11月及12月均處于高值區(qū)。因此，亞運(yùn)會大氣污染防止要以“省級協(xié)調(diào)，廣州為主，周邊城市配合；以常規(guī)措施為主，臨時措施為輔；重點控制SO2、NO2、PM10、PM2.5、VOCs五大污染源”。

　　亞運(yùn)會對空氣質(zhì)量的要求是所有國控監(jiān)測點和主要亞運(yùn)場館監(jiān)測點的二氧化氮和可吸入顆粒物日均值達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，臭氧小時值達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn)，二氧化硫與顆粒物細(xì)粒子日均值達(dá)到世界衛(wèi)生組織過渡時期第一階段標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，一攬子防治大氣污染計劃囊括了珠三角所有城市以及珠三角北部的清遠(yuǎn)市，因為“清遠(yuǎn)作為珠三角北大門對空氣質(zhì)量影響較大。”目前廣東已經(jīng)成立珠江三角洲區(qū)域大氣污染防治聯(lián)席會議制度，頒布實施了《廣東省珠江三角洲大氣污染防治辦法》，。近期廣東省政府常務(wù)會議已審議通過《廣東省機(jī)動車排氣污染防治條例》修訂案，計劃年內(nèi)由省人大頒布施行。作為行動的一部分廣州從本月12日起將開罰“黃標(biāo)車”。